![MIMIAUKCIE.sk](http://img-new.mimibazar.cz/h/bc/i/sk2s.gif)
![]() |
končící aukce | ![]() ![]() |
návod na inzerci | ![]() ![]() |
časté otázky | ![]() ![]() |
podmínky inzerce | ![]() ![]() |
možnosti reklamy | ![]() ![]() |
kontaktujte nás... | ![]() |
![]() |
Inzeráty | Testování 1 | Soutěže 1 | Hodnocení | Komentáře | Diskuse | Fotky | Magazín | Blogy | Návody | Bydlení | Poradna | Recepty | Vtípky | ![]() |
|
|
OSTATNÍ |
Rozhovory mezi dispečery a piloty. |
Rozhovory mezi dispečery a piloty. Jedná se o opravdové záznamy. Věž: "Abysme zabránili hluku, uhněte prosím o 45 stupňů doprava." Pilot: "Co můžeme dělat za hluk ve 35.000 stopách?" Věž: "Takovej rachot, jako když vaše 707 narazí do 727 před vámi." Věž: "Jste Airbus 320 nebo 340?" Pilot: "Samozřejmě, že Airbus 340." Věž: " V tom případě buďte tak laskav a zapněte před startem taky ty dva další motory." Pilot: "Dobré ráno, Bratislavo." Věž: "Dobré ráno, pro informaci, tady je Vídeň." Pilot: "Chystáme se na přistání, Bratislavo." Věž: "Tady je opravdu Vídeň." Pilot: "Vídeň?" Věž: "Ano, Vídeň!" Pilot: "Ale proč? My jsme chtěli do Bratislavy." Věž: "OK, tak přestaňte přistávat a zahněte doleva." Věž ironicky k pilotovi, který právě obzvlášť tvrdě přistál: "No jo, přistání nemusí být žádný tajemství, pasažéři můžou klidně vědět, že už jsou dole." Pilot: "To nevadí, oni stejně vždycky tleskaj." Pilot společnosti Alitalia, kterému vyřadil blesk z provozu půlku kokpitu:"Skoro všechno nám vypadlo, nic už nefunguje, ani výškoměr už nic neukazuje........" Po pěti minutách nadávání se ozve pilot jiného letadla: "Drž už hubu a zemři jako chlap!" Pilot: "Máme málo paliva. Okamžitě žádáme další instrukce.“ Věž: "Jaká je vaše pozice? Nemáme vás na radaru." Pilot: "Stojíme na dráze 2 a čekáme už věčnost na cisternu." Věž: "Po přistání prosím na Taxiway Alpha 7, Alpha 5, Whiskey 2, Delta 1 a Oskar 2." Pilot: "Kde to je? My se tady přeci nevyznáme!" Věž: "Nic si z toho nedělejte, já jsem tady taky teprve druhý den." Pilot: "Žádáme o povolení ke startu." Věž: "Sorry, ale nemáme váš letový plán, kam letíte?" Pilot: "Do Salzburgu, jako každý pondělí." Věž: "Dneska je úterý." Pilot: "To je super, tak to máme dnes volno." Pilot: "Copak tady není žádný Follow-me-auto?" Věž: "Negativ, koukejte se dostat na Gate sám!" Věž: "Vaše výška a pozice?" Pilot: "Měřím 180 a sedím vepředu vlevo." Věž: "Máte dostatek paliva, nebo ne?" Pilot: "Ano." Věž: "Ano co?" Pilot: "Ano, pane." Věž: "Oznamte nám očekávaný čas příletu." Pilot: "Úterý by se mi docela hodilo." Po každém letu vyplňují piloti formulář, který se jmenuje Grip, neboli stránka. A tam napíšou všechny technické problémy a závady na letadle, které zpozorovali během letu a které je potřeba opravit. A mechanici si to přečtou a zjednají nápravu a pak do formuláře napíšou co a jak bylo opraveno. Mají zcela zvláštní humor. Letecká společnost Quantas vydala knihu, ve které nejlepší chuťovky zveřejnila. Je tam vždy zapsán problém a řešení. Zapsaný problém: levá vnitřní pneumatika skoro potřebuje vyměnit. Řešení: levá vnitřní pneumatika byla skoro vyměněna. Problém: zkušební let byl O.K., ale automatické přistávání bylo velice drsné. Mechanikova poznámka: automatické přistávání na tomto letadle není nainstalováno. Poznámka: něco je uvolněno v pilotní kabině. Mechanik: něco bylo utaženo v pilotní kabině. Poznámka pilota: mrtvý brouci na předním skle. Mechanik dopsal: byli objednáni živý brouci. Poznámka: autopilot v poloze "držet výšku" nechá letadlo klesat 60 m za minutu. Mechanik: tento problém si nemohu předvést na zemi. Zapsaný problém: Hlasitost DME je na neuvěřitelné síle. Mechanik dopsal: hlasitost DME byla nastavena na uvěřitelnou sílu. Zapsaný problém: Třecí zámky způsobují, že se škrtící páčka zastaví. Mechanik dopsal: proto tam také jsou. Zapsaný problém: Podezření na prasklé sklo. Mechanik: podezření je správné. Zapsaný problém: Motor číslo 3 chybí! Mechanik: po krátkém hledání byl motor nalezen na pravém křídle. Zapsaný problém: Letadlo se za letu chová legračně. Mechanik: letadlo bylo varováno, aby se polepšilo a létalo vážně. Zapsaný problém: Cílový radar pobroukává. Mechanik: cílový radar byl přeprogramován přidáním písničkových textů. Zapsaný problém: Myš v pilotní kabině. Mechanik: byla namontována kočka. Zapsaný problém: Spod přístrojové desky se ozývají zvuky. Jsou to zvuky jako by trpaslík bouchal na něco kladívkem. Mechanik: trpaslíkovi bylo odebráno kladívko |
|
Petra F. (PetraFle) ID 320547 (19.6.2011, 19:33) |
Už dlouho jsem nečetla nic tak vtipnýho, díky. ![]() ![]() ![]() ![]() |
ODPOVĚDĚT |
![]() | Pavla K. (Pavla s) ID 58963 (4.4.2011, 9:30) |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
ODPOVĚDĚT |
![]() | Dagmar L. (dyday) ID 101814, mimibazar.cz/dyday (6.11.2009, 22:02) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
ODPOVĚDĚT |
Nikola K. (Nikis.) ID 12287 (26.3.2008, 19:35) |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ODPOVĚDĚT |